4月8日下午，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤安全平穩(wěn)放入端頭井始發(fā)架上，經(jīng)7個(gè)日夜不間斷操作，安徽路橋合肥軌道交通3號(hào)線南延線2標(biāo)“奮斗三號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利完成吊裝下井，標(biāo)志著站前路站—仙霞路站區(qū)間右線施工步入盾構(gòu)作業(yè)新階段。
“奮斗三號(hào)”盾構(gòu)機(jī)為復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，機(jī)體總長(zhǎng)約80米，總重約400噸，直徑6.48米，是名副其實(shí)的“巨無(wú)霸”。據(jù)項(xiàng)目盾構(gòu)副經(jīng)理李春月介紹，該盾構(gòu)機(jī)針對(duì)該區(qū)間特有的地質(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了量身定制，專門增設(shè)撕裂刀、鑲齒滾刀，進(jìn)一步有效提高掘進(jìn)效率。
為確保整體施工平穩(wěn)推進(jìn)，項(xiàng)目因地制宜編制盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸、吊裝等專項(xiàng)施工方案，對(duì)參加吊裝的相關(guān)協(xié)作隊(duì)伍多次進(jìn)行安全和技術(shù)交底，對(duì)所有參建員工進(jìn)行“兩碼”+核酸報(bào)告審驗(yàn)，在預(yù)定時(shí)間內(nèi)高效完成了所有部件下井任務(wù)。（王長(zhǎng)安）
