5月8日下午，由安徽路港承建的蕪湖市中山橋順利通過(guò)建設(shè)單位竣工驗(yàn)收(比合同工期提前12天)，將于5月9日上午8點(diǎn)正式放行通車(chē)，屆時(shí)蕪湖市區(qū)交通壓力將有望得到緩解。
蕪湖中山橋改建工程是在原址拆老橋后重建新橋。新建中山橋南起浮山路，向北跨越青弋江、北沿河路后與中二街以橋梁形式相接，是連接蕪湖市城區(qū)南北交通的重要紐帶。在不增加橋面高度的情況下，新中山橋的橋下凈空高度提高了2米，滿(mǎn)足了三級(jí)航道通航要求，提升了蕪申運(yùn)河通航能力。
中山橋主橋鋼箱梁，采取雙躉船轉(zhuǎn)換支點(diǎn)頂推法一次性過(guò)河，《大跨徑鋼拱橋躉船支點(diǎn)轉(zhuǎn)換頂推施工工法》在全國(guó)尚屬首例，于2018年1月被評(píng)選為省級(jí)工法。
