為了促進提升合肥軌道交通各線各標(biāo)段側(cè)墻防水施工工藝，全面提高防水工程基面施工質(zhì)量控制水平，4月17日市軌道公司建設(shè)事業(yè)部在安徽三公司承建的合肥軌道4號線04標(biāo)大強路站組織車站基坑側(cè)墻防水施工工藝控制觀摩會。合肥市軌道公司、安質(zhì)處全體人員，軌道交通3、4、5號線及1號線三期各土建施工單位項目負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人，監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師，第三方安全巡查單位負責(zé)人近100人參加觀摩。
觀摩會上，項目經(jīng)理、工區(qū)負責(zé)人向觀摩人員介紹了4號線04標(biāo)的基本概況，重點講解了基坑側(cè)墻防水施工工藝流程及其質(zhì)量控制要點。隨后，引領(lǐng)觀摩人員進入基坑現(xiàn)場逐步參觀了樁間土清理、鋼筋網(wǎng)片掛設(shè)、初噴、復(fù)噴成型、養(yǎng)護等施工工藝及保證質(zhì)量的施工措施。觀摩人員表示：4號線04標(biāo)大強路站側(cè)墻防水施工工藝控制在很多方面值得借鑒和學(xué)習(xí)。會上軌道公司建設(shè)事業(yè)部對安徽三建精細化施工理念、高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量控制給予了充分的肯定。
安徽三建自中標(biāo)合肥軌道交通4號線04標(biāo)以來，各項工作進展有序。項目部高度重視工程質(zhì)量，尤其是基坑側(cè)墻防水基層質(zhì)量的好壞將直接影響到側(cè)墻防水施工的質(zhì)量，為此項目精心組織施工，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，較好的完成了大強路站側(cè)墻防水基層處理這道工序。
目前大強路站完成全部冠梁施工，砼支撐施工完成總量的92.9%，擋土墻施工完成65.2%，網(wǎng)噴施工完成15.4%，鋼圍檁架設(shè)完成11.7%，土方開挖累計完成27.6%；呈坎路站圍護樁施工完成94.9%，冠梁完成澆筑完成7.1%，砼支撐澆筑完成37.8%，擋土墻澆筑完成21.9%，素樁施工完成21%。項目部表示將以觀摩會為契不斷創(chuàng)新、超越，扎扎實實做好本職工作，為成為標(biāo)桿持續(xù)發(fā)力，優(yōu)質(zhì)高效的完成工程建設(shè)。
